반응형 chevrolet3 신형 말리부 및 올란도 구경하고 왔습니다. 시내에 나간 김에 구경해 보기로 한 말리부. 더불어 캠핑을 좋아하시는 장인어른께 어울리는 올란도도 함께 구경하고 가격 명세를 한 번 받아 보기로 했습니다. 먼저 말리부 부터... 바로 전 세대의 말리부에 비해 앞모습이 보다 넓어지고, 낮고, 날렵하게 보이도록 디자인 되었네요. 운전석을 제 체형에 맞게 조정하고 뒷좌석으로 가서 앉아 보았습니다. 뒷좌석 에어벤트와 2개의 USB 포트, 시거잭이 마련되어 있습니다. 도어 트림에 들어간 문양입니다. 클래식한 듯 하지만 젊은 감각과 색상입니다. 창문 조작 버튼은 누를 때 3단계 정도의 클릭감이 있습니다. 뒷좌석 천정의 손잡이와 조명. 운전석 쪽 도어트림 상단에는 도어락/해제, 시트 메모리 기능이 있습니다. 스티어링 휠 왼쪽에 조명 설정, 계기판 밝기, 전조등 각도.. 2016. 6. 1. 말리부, 4년만에 배터리를 교환하다. 최근 2주 사이에 배터리가 3번이나 방전되는 불상사를 겪었습니다.보험사 출동 서비스가 있어서 다행이긴 한데, 더 늦기 전에 교체해야 할 듯 해서 쉐보레 정비사업소에 예약을 하고, 오늘(9/18) 방문하였습니다. 보험사 출동 기사님 말에 따르면 블랙박스 상시 전원 연결이 배터리 출력 저하의 원인이라 하는데 수긍할 만한 대목이었네요. 과거 구 라세티 해치백을 타던 시절엔 상시전원 연결 제품은 없었기에 꽤 오랫동안 배터리를 썼던 기억이 납니다.인터넷으로 배터리를 주문하여 자가 교체 하는 방법도 크게 어렵지 않다고는 하는데, 다만 주말에 차를 써야 하니 시간이 촉박한 탓에 가장 가까운 쉐보레 정비소로 찾아갈 수 밖에 없었습니다. 물론 비용상으로 득이 되는 요소도 있구요.쉐보레 서비스는 아침 시간대(토요일 제외).. 2015. 9. 18. 쉐보레 임팔라(Chevrolet Impala) 2.5 LT 시승기 퇴근길 코스에 있는, 한 쉐보레 대리점에 시승을 예약하고 오늘 드디어쉐보레 임팔라를 시승하게 되었습니다. 간략한 사진/동영상과 함께 시승 소감 남기고자 합니다.전시차량은 2.5LTZ, 은색 모델입니다. 먼저 실내입니다.스티어링 휠의 지름은 제가 지금 타고 있는 말리부보다 약간 큰 수준입니다. 가죽 소재의 질감과 손에 쥐는 느낌도 괜찮았습니다. 조작부 버튼의 시인성은 그다지 떨어지는 것은 아니며 어느정도 튀어나온 부분이 있어서 감각으로 위치만 대충 외우면 쓰기 어려움은 없어 보입니다. 전동식 텔레스코픽 스티어링 휠입니다. 운전석 왼쪽으로부터 각각 주차 브레이크, 디스플레이 밝기조절, 트렁크 열림, 후방감지, 차선이탈경고 버튼이 있습니다.또한 하단에는 포켓이 있는데 말리부의 그것에 비하면 1.5배 정도 깊습.. 2015. 9. 3. 이전 1 다음 반응형
